リチウム空気電池により究極の超軽量＆大容量バッテリーが実現できます。しかし、極端に微弱な出力特性と短いサイクル寿命のため、実用デバイス開発は容易ではありません。今回、電池出力向上のため、酸素とリチウムイオンのスムーズな輸送が可能な電解液を探索し、電解液の揮発を抑制するセル構造を工夫することで、入出力電流と充放電サイクル数の同時向上に成功しました。この成果は、出力とサイクル寿命の向上が両立可能であって、実用電力を発揮するリチウム空気バッテリー開発に向けた新しいアプローチを示します。

作成時刻: 2025-11-18 03:09:22 +0900 更新時刻: 2026-03-22 05:50:07 +0900